Moin!
Damit hier mal wieder was geht gibts meine Neuanschaffung des Jahres aufs Auge: die ultimative DTW M4 Max3!
Importieren lassen und ein paar Wochen später gabs das Ding bei Kotte... juhu
Wie der versierte Airsofter erkennt, habe ich natürlich gleich umbauen müssen. MK18 Rail, Flipup vorne und ein 0815-Grip, alles aus Asien versteht sich - muss ja zur DTW passen
Zerlegt habe ich sie auch schon, deshalb mal ein paar Anmerkungen dazu.
Beim Hopup saß ganz zu Beginn das Gummi schräg drin. Habs dann zerlegt und wieder gerade zusammengebaut. Trotzdem sind die Toleranzen der Hopup Teile recht hoch, deshalb werde ich wohl als Nächstes in ein FCC Hopup investieren. Ist aber nicht wirklich überraschend, da Hopup und Motor der *TWs ja generell ausgetauscht werden sollte. Deshalb konnte ich mich darauf schonmal gut vorbereiten.
Den Zylinder habe ich geöffnet und erstmal fetten müssen. War stellenweise staubtrocken. Nach dem Fetten liegt der Zylinder jetzt bei 385-390fps. Genau richtig für Koblenz
Kann nur hoffen, dass der Chrono auch die richtigen Werte anzeigt.
Ansonsten lässt sich noch nicht viel sagen. Schusstest kommt erst noch, wobei mit dem Hopup naja. Gears stoppen rechtmäßig zum richtigen Zeitpunkt und drehen auch gut an. Boltcatch geht. Elektisch gesehen also 1A, nur mechanisch mit Schwächen.
Mal das erste Spielchen abwarten, die ICS nehm ich aber lieber noch mit
PS: Dank besten Tetriskenntnissen passen sogar beide Kniften (+Glock!) in meinen Koffer
Gruß und aufs nächste Testspielchen
NACHTRAG:
FCC Gen2 Hopup wurde eingebaut, Präzision ist besser geworden (deutlich weniger bis keine Ausreißer mehr). FPS sind dadurch allerdings gesunken auf ca. 355. Muss mal ein paar Sachen testen, um die Ursache des Leistungsverlusts zu finden (Lauf, Nozzle, Hopup Teile).
Im ersten Spiel lief sie einwandfrei und auch das Hopup ließ sich gut zwischendurch nachjustieren. Allerdings werde ich nächstes mal wieder die 0.25er Kugeln nehmen. Die aktuellen 0.28er bringen meiner Meinung keinen Vorteil, gerade bei den 355fps.
Damit hier mal wieder was geht gibts meine Neuanschaffung des Jahres aufs Auge: die ultimative DTW M4 Max3!
Importieren lassen und ein paar Wochen später gabs das Ding bei Kotte... juhu
Wie der versierte Airsofter erkennt, habe ich natürlich gleich umbauen müssen. MK18 Rail, Flipup vorne und ein 0815-Grip, alles aus Asien versteht sich - muss ja zur DTW passen
Zerlegt habe ich sie auch schon, deshalb mal ein paar Anmerkungen dazu.
Beim Hopup saß ganz zu Beginn das Gummi schräg drin. Habs dann zerlegt und wieder gerade zusammengebaut. Trotzdem sind die Toleranzen der Hopup Teile recht hoch, deshalb werde ich wohl als Nächstes in ein FCC Hopup investieren. Ist aber nicht wirklich überraschend, da Hopup und Motor der *TWs ja generell ausgetauscht werden sollte. Deshalb konnte ich mich darauf schonmal gut vorbereiten.
Den Zylinder habe ich geöffnet und erstmal fetten müssen. War stellenweise staubtrocken. Nach dem Fetten liegt der Zylinder jetzt bei 385-390fps. Genau richtig für Koblenz
Kann nur hoffen, dass der Chrono auch die richtigen Werte anzeigt.
Ansonsten lässt sich noch nicht viel sagen. Schusstest kommt erst noch, wobei mit dem Hopup naja. Gears stoppen rechtmäßig zum richtigen Zeitpunkt und drehen auch gut an. Boltcatch geht. Elektisch gesehen also 1A, nur mechanisch mit Schwächen.
Mal das erste Spielchen abwarten, die ICS nehm ich aber lieber noch mit
PS: Dank besten Tetriskenntnissen passen sogar beide Kniften (+Glock!) in meinen Koffer
Gruß und aufs nächste Testspielchen
NACHTRAG:
FCC Gen2 Hopup wurde eingebaut, Präzision ist besser geworden (deutlich weniger bis keine Ausreißer mehr). FPS sind dadurch allerdings gesunken auf ca. 355. Muss mal ein paar Sachen testen, um die Ursache des Leistungsverlusts zu finden (Lauf, Nozzle, Hopup Teile).
Im ersten Spiel lief sie einwandfrei und auch das Hopup ließ sich gut zwischendurch nachjustieren. Allerdings werde ich nächstes mal wieder die 0.25er Kugeln nehmen. Die aktuellen 0.28er bringen meiner Meinung keinen Vorteil, gerade bei den 355fps.
-Snap-
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